For å forhindre utilsiktet bremsepåføring eller lufttrykkstap i bremsesystemet til trailere, Trailerkontrollventiler er designet med flere sikkerhetsfunksjoner som sikrer kontrollert og pålitelig drift. Disse sikkerhetsfunksjonene er avgjørende for å opprettholde trailerenes sikkerhet, spesielt under lange trekk eller i nødsituasjoner.
Trykkavlastningsfunksjon: De fleste trailerkontrollventiler inkluderer en trykkavlastningsventil som sikrer at lufttrykket i bremsesystemet ikke overstiger sikre grenser. Hvis lufttrykket overstiger en forhåndsinnstilt terskel, vil ventilen åpne for å frigjøre overflødig luft, forhindre skader på systemet og unngå overpåføring av bremsene. Forberedelser overtrykk: Dette hjelper til med å forhindre utilsiktet aktivering av bremsene på grunn av overdreven trykkoppbygging, og sikrer at bremsene bare brukes når det er nødvendig.
Kontroller ventildesign: Trailerkontrollventiler inkluderer ofte sjekkventiler som lar luft bare strømme i en retning. Denne funksjonen forhindrer at luft slipper unna systemet og sikrer at lufttrykket opprettholdes i bremsesystemet når traileren er i drift. Forberedelser tilbakestrømning: Kontrollventilen forhindrer også all tilbakestrømning av luft, noe som kan føre til tap av lufttrykk i bremsesystemet, noe som reduserer risikoen for utilsiktet bremsaktivering eller lufttrykkstap.
ABS-ventilintegrasjon: Mange moderne trailerkontrollventiler er integrert med anti-lock-bremsesystemet (ABS). ABS forhindrer at trailerens hjul låser seg under kraftig bremsing, noe som kan føre til et ukontrollert stopp eller tap av trekkraft. Forpirrer plutselig bremselås: ABS-ventiler overvåker hjulhastigheten og justerer bremsetrykket deretter for å unngå plutselig, overdreven bremsing som kan føre til at du også kan forebygge. Trykktap i spesifikke bremsekretser.
Fjærbelastet nødbrems: Mange trailerkontrollventiler har en automatisk fjærbremseventil eller nødbremseventil. I tilfelle et plutselig tap av lufttrykk, bruker denne sikkerhetsfunksjonen automatisk trailerens parkeringsbremser. Failsafe-mekanisme: Hvis lufttrykket synker under et visst nivå (typisk 45-60 psi), vil den fjærbelastede bremsen delta automatisk, og sikre at traileren ikke ruller bort i tilfelle et lufttrykksfeil.
Manuell overstyring: Noen trailerkontrollventiler er utstyrt med en manuell overstyringsfunksjon. Dette gjør at sjåføren eller operatøren manuelt kan kontrollere bremsesystemet i tilfelle en nødsituasjon, eller hvis det er en funksjonsfeil i det automatiske systemet. Forpirrer utilsiktet bremsapplikasjon: Den manuelle overstyringen kan forhindre utilsiktet bremsapplikasjon, da den gir operatøren direkte kontroll over når og hvordan bremsene påføres.
Lavtrykkvarsling: Mange trailerkontrollventiler er utstyrt med et advarselssystem med lavt trykk som varsler føreren hvis lufttrykket faller under et sikkert driftsnivå. Dette er avgjørende for å forhindre utilsiktet bremsapplikasjon eller systemsvikt på grunn av utilstrekkelig lufttrykk. Nøyt og visuelle varsler: Disse systemene utløser ofte visuelle og hørbare alarmer i førerhuset for å varsle driveren om eventuelle problemer med lavt trykk, slik at operatøren kan iverksette korrigerende tiltak før bremsesvikt oppstår.
Luftfiltrering: Noen trailerkontrollventiler inkluderer luftfilter som forhindrer forurensninger som skitt, fuktighet eller rusk i å komme inn i bremsesystemet. Forurensninger kan skade ventilkomponenter, noe som fører til utilsiktet bremsaktivering eller lufttrykkstap. Forutsetninger Blokkeringer: Disse filtrene er med på å sikre jevn luftstrøm og riktig ventildrift, og reduserer risikoen for funksjonsfeil og utilsiktet bremsepåføring på grunn av tilstopping eller forurensning.